浪漫特快の民の掲示板

1 浪漫特快の民@xT0vi/gA [2025/02/10(Mon) 10:06]

>>1-501
今後予想される作品掲示板規制に備えて立てました。
常に神奈川を愛し、神奈川に愛され、東京と大阪と千葉にケンカ売ってる（というか売られてる）男です。

351 亜琉府ALFAA@V.TN57Ie [2025/09/17(Wed) 21:25]

自分は1項目以外全部反応ありというかなりの花粉症

352 鋼鉄商会2.0@xT0vi/gA [2025/09/18(Thu) 21:23]

平成改元直後の90年代やまして2000年代を「令和じゃアウトなヤバい昭和」として扱うのはナンセンスだと思う定期

353 鋼鉄商会2.0@xT0vi/gA [2025/09/18(Thu) 21:38]

今と昔で公的な季節の定義って違うのかな？

354 鋼鉄商会2.0@xT0vi/gA [2025/09/19(Fri) 19:08]

ぶっちゃけ、北海道新幹線は中速鉄道で十分だと思うんだが（小並感）

355 東浜ゆかり（焼塩檸檬崇拝会）@yceOBYo0 [2025/09/19(Fri) 19:10]

>>354
あまりに遠すぎる。近いところは中速鉄道(京都〜豊岡)でもいいが、函館〜札幌って300kmもあって、大阪〜広島ぐらいだから。

356 鋼鉄商会2.0@xT0vi/gA [2025/09/19(Fri) 19:12]

>355
とは言え、フル規格で着工しても現状採算取れなさそう＆尺コヒの経営を圧迫しかねないからなぁ・・・

357 鋼鉄商会2.0@xT0vi/gA [2025/09/19(Fri) 19:14]

>356
国鉄時代にフリーゲージトレインが実用化されてれば・・・

358 鋼鉄商会2.0@xT0vi/gA [2025/09/19(Fri) 19:16]

>357
国鉄時代に新在直通って発想があったらあり得なくはなかったとは思うが、果たして・・・

359 鋼鉄商会2.0@xT0vi/gA [2025/09/20(Sat) 21:10]

あげ

360 鋼鉄商会2.0@xT0vi/gA [2025/09/20(Sat) 21:42]

害悪鉄って東京近郊の国鉄世代に多いイメージが(ﾎﾞｿｯ
逆にﾆﾎﾝﾄﾘﾃﾂﾀﾀｷは東京近郊のJR世代に多そうな希ガス

361 鋼鉄商会2.0@xT0vi/gA [2025/09/21(Sun) 08:18]

神戸駅は三宮にあるという風潮

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