レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
⦿☯福井は大都会☯⦿地下興の地塗版多目的スレ《開発 Kaihotsu》

1 地下興＠ド変態@gr6gXRIo [2025/07/22(Tue) 00:51]

⚒ごあいさつ⚒
初めまして。空鉄でひっそりと?活動してたりする｢地下興｣です。地塗ではこの名前でとりあえずはやっていこうかなと思います。新参者ですが、どうぞお手柔らかにお願い致します。
よろしくお願い致します。

❂キリ番やカンストのご案内❂
地塗は初ということもありますので今回は制限はなしということで。
>>1-500 いきましょう!!

P.S.紳士スレたまに見てます。

58 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/07/22(Tue) 16:33]

>>55
まあ全線複々線(あたおか)だからなんとかなるでしょう(

59 地下興＠地塗版@gr6gXRIo [2025/07/22(Tue) 16:36]

>>57 2,100億円くらいかな。
さらに市街地なら用地買収もあるよ。

60 地下興＠地塗版@gr6gXRIo [2025/07/22(Tue) 16:39]

>>58 過密ダイヤなんでしょ?
優等列車は急行線に基本入るから詰まるかもよ…。

61 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/07/22(Tue) 16:41]

熊本本線　　　　　外側急行線　内側各停線
天文館～郡　山間　急　行以上　普通・準急
郡　山～宮之城間　急　行以上　準　　　急
宮之城～人吉市間　特　急以上　急　　　行
人吉市～坂　本間　急　行以上　準　　　急
坂　本～花畑町間　急　行以上　普通・準急

62 地下興＠地塗版@gr6gXRIo [2025/07/22(Tue) 16:42]

>>61 あそうか、急行本数少ないから案外なんとかなるんか。

63 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/07/22(Tue) 16:43]

>>60
160km/h区間はいつもは150km/hで走ってもらって遅延時に限り160km/h出してもらうはやぶさ方式で行こうかなとか思いついたりした

64 地下興＠地塗版@gr6gXRIo [2025/07/22(Tue) 16:43]

いや散々文句言ったけど、これ140とか出せるなら天電とか筑急の特急も140出せるのか。

65 地下興＠地塗版@gr6gXRIo [2025/07/22(Tue) 16:44]

>>63 あぁなるほど。

66 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/07/22(Tue) 16:44]

>>62
新特急毎時1本、特急毎時1or2本(未決定)、急行毎時4本予定

67 地下興＠地塗版@gr6gXRIo [2025/07/22(Tue) 16:44]

第五十四条
非常制動による列車の制動距離は、六百メートル以下としなければならない。
現在では鉄道に関する技術上の基準を定める省令第106条の解釈基準で

新幹線以外の鉄道における非常制動による列車の制動距離は、600 m以下を標準とすること。ただし、防護無線等迅速な列車防護の方法による場合は、その方法に応じた非常制動距離とすることができる。
と規定されている。

現在、国内の普通鉄道（いわゆる在来線）では、京成成田スカイアクセス線でのスカイライナーが160 km/h運転を行っているが[2]、これらの列車は完全立体交差という条件のほか、信号機の進行信号のひと区間以上先には「高速進行信号」を現示させることにより、600ｍ条項を免れている。

しかしスカイライナーでも、高速進行信号を現示できない区間では600 m条項が適用され130 km/h以下に制限される。

コピペし忘れた。

68 地下興＠地塗版@gr6gXRIo [2025/07/22(Tue) 16:45]

>>66 案外なんとかなるか微妙かも(((

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