レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
⦿☯福井は大都会☯⦿地下興の地塗版多目的スレ《開発 Kaihotsu》

1 地下興＠ド変態@gr6gXRIo [2025/07/22(Tue) 00:51]

⚒ごあいさつ⚒
初めまして。空鉄でひっそりと?活動してたりする｢地下興｣です。地塗ではこの名前でとりあえずはやっていこうかなと思います。新参者ですが、どうぞお手柔らかにお願い致します。
よろしくお願い致します。

❂キリ番やカンストのご案内❂
地塗は初ということもありますので今回は制限はなしということで。
>>1-500 いきましょう!!

P.S.紳士スレたまに見てます。

65 地下興＠地塗版@gr6gXRIo [2025/07/22(Tue) 16:44]

>>63 あぁなるほど。

66 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/07/22(Tue) 16:44]

>>62
新特急毎時1本、特急毎時1or2本(未決定)、急行毎時4本予定

67 地下興＠地塗版@gr6gXRIo [2025/07/22(Tue) 16:44]

第五十四条
非常制動による列車の制動距離は、六百メートル以下としなければならない。
現在では鉄道に関する技術上の基準を定める省令第106条の解釈基準で

新幹線以外の鉄道における非常制動による列車の制動距離は、600 m以下を標準とすること。ただし、防護無線等迅速な列車防護の方法による場合は、その方法に応じた非常制動距離とすることができる。
と規定されている。

現在、国内の普通鉄道（いわゆる在来線）では、京成成田スカイアクセス線でのスカイライナーが160 km/h運転を行っているが[2]、これらの列車は完全立体交差という条件のほか、信号機の進行信号のひと区間以上先には「高速進行信号」を現示させることにより、600ｍ条項を免れている。

しかしスカイライナーでも、高速進行信号を現示できない区間では600 m条項が適用され130 km/h以下に制限される。

コピペし忘れた。

68 地下興＠地塗版@gr6gXRIo [2025/07/22(Tue) 16:45]

>>66 案外なんとかなるか微妙かも(((

69 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/07/22(Tue) 16:47]

>>68
川内港行きと出水行きを毎時2本ずつ用意する関係でそれを連結する人吉市行きが毎時4本爆誕するんよな()

70 地下興＠地塗版@gr6gXRIo [2025/07/22(Tue) 16:47]

快速特急うぐいす
停車駅のアルファベットをSにしてわかりやすくしようかな。

71 地下興＠地塗版@gr6gXRIo [2025/07/22(Tue) 16:48]

>>69 ㍂

72 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/07/22(Tue) 16:48]

宮之城～薩摩大口間は毎時2本じゃ足りなさそうなんだよなぁ


人吉市行きの一部を薩摩大口行きにするか?

73 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/07/22(Tue) 16:49]

でもそうすると人吉市から大畑口間の駅が被害くらうんだよなぁ

74 地下興＠地塗版@gr6gXRIo [2025/07/22(Tue) 16:50]

>>72-73 さぁ。

75 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/07/22(Tue) 16:51]

>>73
まあそれを言うと大小路あたりも準急がなくなってたりなさそうな感じはするしなぁ

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