レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
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◆ 水戸やすみの掲示板 / 第2版

1 水戸やすみ@1va2VPE0 [2025/07/27(Sun) 20:59]

>>1-501：全レス表示

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52 水戸やすみ@1va2VPE0 [2025/07/31(Thu) 21:24]

最近、紳士板に封印(?)していた地ぬりの腐の部分がコメ欄に漏れ出てきてませんか?

53 紅葉快速114514号@obMvAJM0 [2025/07/31(Thu) 21:27]

>>52
これは空シリの内輪ノリをXとかで晒すバカと一緒だってはっきりわかんだね
掲示板だけにしときましょうや

54 水戸やすみ@1va2VPE0 [2025/07/31(Thu) 22:31]

乗車駅証明書を見ていたとき、私の頭にはとあることが思い浮かんだ。
「これフォント収集できそうじゃね」

55 重巡高雄(ys)@0cop/QES [2025/07/31(Thu) 22:32]

>>53
正論だってはっきりわかんだね
棲み分けして、どうぞ

56 浪漫特快の民@xT0vi/gA [2025/07/31(Thu) 22:34]

>51
関門トンネル区間用にするにしても貫通扉が無いしなぁ・・・

57 神楽郁代/そこ ◆ktVkPNJQ@HkvTz8.Y [2025/07/31(Thu) 22:36]

>>51
今のJR九州に交直流電車を新製できる財力があるとは思えないし…(小声)

58 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/07/31(Thu) 22:37]

>>57
じゃあ521引っ張ってこようよ…()

59 重巡高雄(ys)@0cop/QES [2025/07/31(Thu) 22:37]

特急車の新車が20年出てないし…()

60 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/07/31(Thu) 22:44]

>>59
それは787の汎用性が高すぎるだけでは…(小声)

61 神楽郁代/そこ ◆ktVkPNJQ@HkvTz8.Y [2025/07/31(Thu) 22:45]

>>60
これはまじ。というかJR九州は817系の椅子の硬さと車体の汚さを先に解決していただきたい...w

62 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/07/31(Thu) 22:46]

>>61
3000番台が硬い硬い言われてるけど0、1000も合板に本革張っただけで詰め物ほぼなしだから十分硬いぞ…()

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