レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
⦿☯福井は大都会☯⦿地下興の多目的スレ《浜町 Hamamachi》

1 地下興パコソン＠地塗版@gr6gXRIo [2025/07/31(Thu) 20:32]

⚒ごあいさつ⚒
初めまして。空鉄でひっそりと?活動してたりする｢地下興｣です。地塗ではこの名前でとりあえずはやっていこうかなと思います。新参者ですが、どうぞお手柔らかにお願い致します。
よろしくお願い致します。

❂キリ番やカンストのご案内❂
100,200,300,400
こちらを取ったら15レスの投下をここでお願い致します。
500(カンスト)
事前に許可申請又は断りを入れて下さい。
>>1-500 いきましょう!!

P.S.思想強いのはいいけど人に押し付けるのは駄目でしょ。

363 地下興パコソン＠地塗版@gr6gXRIo [2025/08/07(Thu) 17:40]

>>362 うちあさくらのやつは20両にしよっかな。たかやまと同様多客期6両、通常時4両だから最低2両、多くて8両が予備に回る。

364 地下興パコソン＠地塗版@gr6gXRIo [2025/08/07(Thu) 17:42]

残り2両は六呂師とか普通列車にも回る。

365 地下興パコソン＠地塗版@gr6gXRIo [2025/08/07(Thu) 17:47]

>>364 全通から民営化までは越美線の全急行に回っていたけど、民営化で20両はアコモデーション改造に伴ってあさくら専用車に回った。
残りは六呂師に回され、廃止に伴って普通列車やわかさへの派出に回された。

366 地下興パコソン＠地塗版@gr6gXRIo [2025/08/07(Thu) 17:53]

>>363 しかもあさくらにも当然平窓車がいる訳で、そうなると3,4両くらい予備車になることもあり得る。

367 地下興パコソン＠地塗版@gr6gXRIo [2025/08/07(Thu) 17:57]

>>366 あさくらは平窓車が希少になりそう。

368 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/08/07(Thu) 17:57]

>>358下
八代は久留米ほどはいない
どっちかというと筑後市とか筑紫野市とか糸島市とか、そんぐらい
で久留米より上の規模も(沿線だと)各県庁所在地と北九州だけだから割と久留米は個性ある

369 地下興パコソン＠地塗版@gr6gXRIo [2025/08/07(Thu) 17:59]

>>368 まぁ筑紫野も筑後もいそうではあるがな。

370 地下興パコソン＠地塗版@gr6gXRIo [2025/08/07(Thu) 18:05]

六呂師もせいぜい4~6両。
のりくらとの連結で10両･12両になる。

371 地下興パコソン＠地塗版@gr6gXRIo [2025/08/07(Thu) 18:11]

気動車急行越後とも連結していたり。

372 地下興パコソン＠地塗版@gr6gXRIo [2025/08/07(Thu) 19:16]

越後はいいかも。

373 こーりもと@みなみがわ@XTzpOIw0 [2025/08/07(Thu) 19:44]

5倍したうえでの沿線人口(自治体別、久留米まで)
鹿児島市:約295万人
薩摩川内市:約45万人
さつま町:約9万人
伊佐市:約11万人
人吉市:約15万人
八代市:約61万人
氷川町:約6万人
宇城市:約28万人
宇土市:約18万人
熊本市:約369万人
山鹿市:約24万人
八女市:約30万人
広川町:約3万人
久留米市:約150万人

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