レスが 490 を超えてます。500 を超えると書き込み出来なくなるよ
レスが 500 を超えてます。残念ながら全部は表示しません
ドバイに行けなくなった人のスレ

1 重巡高雄(ys)@T4u2n9MS [2026/03/09(Mon) 13:17]

戦争が起きたせいでUAEにミサイルが降り注ぎ、GWに予定してた旅行に行けなくなりました、どうもysです(白目)
>>1-501
ではごゆっくり〜

336 ゆんやぁ@神戸の民@BNEDGZcY [2026/04/26(Sun) 10:25]

335
めっちゃ多いなぁ
あとかふねこ様に中国を割譲します？

337 重巡高雄(ys)@主催代理@m8pQklYS [2026/04/26(Sun) 10:31]

>>336
東側諸国への割譲はちょっとなぁ…プレイ国家を変えて、かつ同盟を組んでくれるなら…

338 重巡高雄(ys)@主催代理@m8pQklYS [2026/04/26(Sun) 10:58]

企画のアイデアはあるのに時間がありません(白目)

339 重巡高雄(ys)@主催代理@m8pQklYS [2026/04/26(Sun) 13:42]

体力テストだと男子平均には絶対に届かないし大抵は女子平均よりも低い貧弱野郎←

340 ぱるむ@22Ihwao0 [2026/04/26(Sun) 14:41]

>>339
呼んだ？

341 かんまむ@LZZKeQI0 [2026/04/26(Sun) 15:14]

メセボ確認お願いします()

342 重巡高雄(ys)@m8pQklYS [2026/04/26(Sun) 17:54]

三菱・ダグラス MD-11(!?)
ローンチカスタマーは日本エアシステム。
DC-10の安全性の問題に際して、三菱買収後に安全管理の顧問を全日空とJASから迎えたMD社が開発した双発機。
平成景気が続き、国際線進出が盛んになりつつあった頃のネームバリューがない新興会社にとって、中需要路線においてはジャンボジェットは大きすぎる代物だった。そこで、DC-10やL1011を置き換える新型機として、この機体が開発された。

343 重巡高雄(ys)@m8pQklYS [2026/04/26(Sun) 18:06]

しかしながら、日米貿易摩擦を削減するため、日航と全日空はB777を中心に購入することとなった。
一方、JASはDC-9導入以降MD機で機材を統一してきたため、MD-11の購入数が多くなった。
また、JAA(日本アジア航空)においてはあまり航続距離が求められなかったため、DC-10と互換性が高いMD-11の導入が進められた。

344 重巡高雄(ys)@m8pQklYS [2026/04/26(Sun) 18:56]

この服装でバンコク行ったら冗談抜きで熱異常(動詞)するので半袖を出さないと行けません()

345 重巡高雄(ys)@m8pQklYS [2026/04/26(Sun) 19:04]

自分のここ最近の標準服は基本的に
・襟付き長袖シャツ
・薄いナイロン製のジャケット
・長ズボン+ベルト
なんだけど、これは日本の5月でもキツいからそろそろ変えないといけない()

346 重巡高雄(ys)@m8pQklYS [2026/04/26(Sun) 19:49]

俺は漫然と生きて大当たりで人生変えようとしてる感じかもしれん()
地理オリも起業もワンチャンの当たりへの賭けが過ぎるんだよ()

read.php ver2 (2004/1/26)