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ホクホクセツ掲示板
- 1 ホクホクセツ@iO1wTjMy [2026/05/17(Sun) 16:28]
- 引退するはずだったが、復活
誰でも歓迎、色々話しましょう
>>1-500
- 103 ホクホクセツ@iO1wTjMy [2026/06/13(Sat) 21:45]
- 最近アイスの実にハマってる
冷たくて頭がキーンとなることもあるけど何より味が良い
- 104 ホクホクセツ@iO1wTjMy [2026/06/14(Sun) 17:52]
- >>102
ポジション的には東京23区内と変わらないからな
- 105 ホクホクセツ@iO1wTjMy [2026/06/14(Sun) 17:59]
- お絵かきして作品作ったところでYoutuberのノリみたいにやってる作品掲示板には勝てませんよね
- 106 ホクホクセツ@iO1wTjMy [2026/06/14(Sun) 21:21]
- 日本がワールドカップでどこまで勝ち進むかはすごく気になる
- 107 ホクホクセツ@iO1wTjMy [2026/06/14(Sun) 21:22]
- ボッキディウムティンティンナブリフェルムとかいう虫の見た目が苦手
- 108 ホクホクセツ@iO1wTjMy [2026/06/15(Mon) 21:03]
- 【称号】ルーキー掲示板民
- 109 ホクホクセツ@iO1wTjMy [2026/06/15(Mon) 21:15]
- 日本の観光名所に外国人が多すぎると萎える
- 110 ホクホクセツ@iO1wTjMy [2026/06/15(Mon) 21:15]
- >>109
C国減ったからまあいいや
- 111 ホクホクセツ@iO1wTjMy [2026/06/15(Mon) 21:32]
- 山陰大都市圏がもし発展して超大都市圏になったら人口はどうなりますか?
山陰地方の「中海・宍道湖・大山圏域」がもし劇的に発展し、日本屈指の「超大都市圏」になった場合、想定される人口規模やその内訳について、現実の三大都市圏や地方中枢都市圏のデータを交えてシミュレーションします。
1. 超大都市圏化した場合の人口規模(予測)
超大都市圏(メガロポリス)と呼ばれる規模に成長した場合、人口は現在の約60万人から、最低でも300万人〜500万人規模に膨れ上がると考えられます。
政令指定都市の集合体へ:松江・米子・出雲がそれぞれ人口100万人クラスの政令指定都市になり、それらが途切れなく繋がる広域都市圏を形成します。
地方中枢都市圏を超える規模:現在の福岡都市圏(約260万人)や札幌都市圏(約230万人)を大きく上回り、中京圏(名古屋圏:約1000万人)や近畿圏に次ぐ日本第4・第5の巨大経済圏になります。
2. 人口急増を支える社会構造の変化
人口が数百万人規模に達するためには、単なる自然増(出生数の増加)だけでは不可能です。以下のようなドラスティックな社会変革が前提となります。
「日本海側の表玄関」としての国際移民・遷都
太平洋側の東京一極集中が災害リスク等で分散し、山陰が日本の新たな副首都、またはアジア(韓国・中国・ロシア)に向けた一大貿易・IT拠点となることで、国内外から数百万人の労働人口・移住者が流入します。
中海・宍道湖周辺の完全な埋め立てと都市化
現在の中海や宍道湖の周囲、および出雲平野から米子平野にかけての広大な平坦地がすべて超高層ビル街や大商業街、巨大住宅団地(ニュータウン)で埋め尽くされます。
3. 都市圏内の具体的な人口配置(イメージ)
超大都市圏化した際の、各エリアの人口目安は以下のようになります。
出雲・松江エリア(西の核):約200万人
出雲大社周辺から松江城下にかけてが一大ビジネス・政治・観光の中枢(東京でいう丸の内や新宿のような機能)となり、超高層ビルが林立します。
米子・境港エリア(東の核):約200万人
米子鬼太郎空港が成田・関西・中部級の「国際ハブ空港」へと拡張され、境港も東アジア最大級の国際コンテナターミナルに発展。物流・製造業・商業の超巨大拠点となります。
大山麓エリア(ベッドタウン):約100万人
大山の裾野や、安来・伯耆などの周辺地域が、豊かな自然を残した高級住宅街や巨大ニュータウンとして開発されます。
- 112 ホクホクセツ@iO1wTjMy [2026/06/27(Sat) 17:04]
- ああ
- 113 ホクホクセツ@iO1wTjMy [2026/06/27(Sat) 17:05]
- 惜しくも英検落ちました、次受ける時頑張る
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