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あれから39年 JAL123の真相を紐解く板
- 1 かもねこ@rGavzoIY [2024/08/16(Fri) 09:50]
- この板には過激な内容が含まれている場合があります。
あらかじめご注意ください。
39年前の8月12日
18:12 JAL123 離陸
18:26ごろ 油圧の制御が効かなくなる(垂直尾翼がなんらかの原因で破壊される) CVRにはドーンという音が記録されている。
緊急信号を発令し羽田に帰りたいと管制に伝える。準備はできているとの返答
18:35ごろ 山梨県の大月市でスパイラル降下
これは米軍横田基地への着陸のためか…? 横田との通信は何一つ記録が残っていない
18:47ごろ 横田への着陸を諦め、群馬長野県境へ
18:56 なんらかの原因で55分50秒ごろから急降下し、御巣鷹の尾根に墜落。(18時56分30秒)
- 2 かもねこ@rGavzoIY [2024/08/16(Fri) 09:53]
- 過激な内容が含まれるので、アンチ等は禁止とさせていただきます。
JAL123の真相を究明したいと本気で思っている人だけ投稿してください。
- 3 かもねこ@rGavzoIY [2024/08/16(Fri) 17:56]
- アメリカヨーロッパでは社会の授業の一番最初に「メディアは嘘をつく」って習うらしい。
日本のメディアは絶対に嘘をつかないのか?
- 4 HEN大尉@C2fqOD6c [2024/08/16(Fri) 18:55]
- 付きます(迫真)
メディアなんて国家の考えや自分達が有利になるようにわざと余分に作り替えるんですよ
ところでこの事件の原因って結局何なんでしょうか?()
- 5 かもねこ@rGavzoIY [2024/08/16(Fri) 19:07]
- >>4
良い着眼点だと思います。事故原因が捻じ曲げられているというのが今回の事件なんです。
一般的には圧力隔壁説が信じられています。
これは圧力隔壁が壊れ、内圧が一気に外に出ることで垂直尾翼が割れたというものです。
しかし、墜落してもなんとか生きた4人の方の話を聞くと、内部の減圧は起こっていなかっとそう。
これにより、圧力隔壁が壊れたという説は立証できない。
次にミサイル誤射説
これは裏ではよく知られている説。
オレンジ色のなんらかの飛行物体を写した写真があったことからこれが提唱された。しかしミサイルが駿河湾付近で見つかっておらず、状況証拠のみとなるため事故原因が飛躍し過ぎている。
そして一番正しいであろうと思われる説が、機体の整備不良説
事故機のB747ジャンボ機は軍用機に改造される予定だったため、民間での運行を想定していなかった。そのためボルト等が外れて外からの風を受けることで垂直尾翼が破壊されて、圧力隔壁が損傷したという説。(圧力隔壁損傷の根拠は、証言に白い霧が走ったとあるから)
- 6 かもねこ@rGavzoIY [2024/08/16(Fri) 19:13]
- この中の説が有力です。
その他基本的な情報は調べれば出てきます(日航123便)
死者数…520
重症者数…4
計…524
- 7 HEN大尉@C2fqOD6c [2024/08/16(Fri) 20:13]
- ミサイルはないような気がする
民間機ならミサイルに当たったとすると不発じゃない限りはバラバラに砕け散るような気がする
それにパーツがさらに細かく広範囲に分かれるような気がするんですよ
軍用機への改造を予定されていたとして最低限の設備を整えず飛行させ甚大な被害を出した説は意外とありそう
ただ、そもそも民間機を改造して軍用機に回すのは普通にナンセンスだけどね()
- 8 かもねこ@rGavzoIY [2024/08/16(Fri) 20:32]
- >>7
そうですね…
ちなみにこれをYouTubeで発信するとほぼ確でBANされます。
あと、横田との交信なんですが、横田への着陸がないとしたら大月での降下の説明がつかないんですよね…
- 9 HEN大尉@C2fqOD6c [2024/08/16(Fri) 20:33]
- ここで聞くのもあれだけどこのハンネ辞めた方がいい?()
軍用機への改造の事前準備として一部を緩め、その状態で民間機として使用した結果一部パーツが外れそのまま事故に…
航空会社、国はそりゃ黙るわな
この事故を起こしたのが仮にどっちだったとしてもグルになって隠蔽しようとでもしているのかな
- 10 HEN大尉@C2fqOD6c [2024/08/16(Fri) 20:36]
- >>8
BANされるのは何故だろう
政治やナチスを語ってもBANはされないってのに()
- 11 かもねこ@rGavzoIY [2024/08/16(Fri) 20:38]
- >>9
まあそのハンネやめた方がいいかと()
こうなると、JALだけでなく、運輸省、ボーイング社、米国運輸省が関与することになり、発覚するとまあやばいですからね()
ちなみに、圧力隔壁が破壊されるなどして減圧していないと酸素マスクが降りてきたということの説明がつかないそうです。
証言の中に、後ろに白いものがひらひらしていたとありました。
きっと垂直尾翼のことだと思います。
- 12 かもねこ@rGavzoIY [2024/08/16(Fri) 20:44]
- ちなみに、横田との更新をCVRから削除した(2分ほど不自然な空白があるため削除したと思われる)理由として、航空自衛隊が横田への着陸を断念させ、墜落へと導こうとしたからと推測される。
墜落しないと隠蔽できなかったからかと思われる。
そして、御巣鷹山で不自然な発火が起きており、自然火ではないのかという声もあるが、放火したものと思われる。(機体後部は尻もちをついてそのまま分離したため死者が比較的少なかった)
証言者の1人に姉としばらく話していたが、突然姉が血を吐いて死んだと。これはその後到着したと思われる自衛隊特殊部隊による仕業と考えられます。
そして、19時30分ごろに米軍ヘリが救助に来て、降りようとしたのに引き返した理由として、生存者を確実に0にするためと思われる。
(実際生存者の4人は仮死状態で発見されました)
- 13 かもねこ@rGavzoIY [2024/08/16(Fri) 20:46]
- 遅くなりましたが
>>1-501
- 14 adidas狂人卍@C2fqOD6c [2024/08/16(Fri) 20:50]
- >>12
まじで隠蔽しようとしてた感えぐいなぁ
エリア51並に結構ブラックなことやっとるんか
てか結局米軍も関係しとるんかい
- 15 E501系新快速@dUrsEwUo [2024/08/16(Fri) 20:54]
- >>12
ほんとに現代日本で発生したことなのかと疑ってしまいますね…
まるで戦時中みたいな命の軽さ
- 16 かもねこ@rGavzoIY [2024/08/16(Fri) 20:57]
- >>14
でその長野県川上村(当時)民の証言には、
飛行機が超低空で火を噴いていた
とあります。
まず、超低空でな理由は、川上村に不時着しようとしたためと思われる。
レタス畑が広がっていたためですが、これはのちに断念します。
火を噴いていたのは本当には火は吹いていなかったと考えられます。
JAL123を写した写真にはオレンジ色の戦闘機のようなものが観測されており、テレビに出る時はこのオレンジ色の戦闘機は白く塗られています。
これは航空自衛隊のものと考えられ、新潟方面へ向かい、新潟に着陸しようとしたJAL123のエンジンにミサイルを1発当てて急降下させたものと考えられます。(これは墜落直前の軌道が大きく左に回っているため。)
JAL123は垂直尾翼の制御もフラップ板の制御も昇降舵の制御も効かず、エンジンの強弱で機体を動かし、失速直前になりながらもなんとか持ち堪えており、墜落直前での急降下も、最後は回復して若干上昇していたことから、JAL123のパイロットは本当に尊敬するべきだなと思いました。
- 17 adidas狂人卍@C2fqOD6c [2024/08/16(Fri) 20:58]
- >>15
国家が関連した出来事だと国家を守るためにどんなことでもするような国しかありませんからね
そこに企業や他国も関わってくるという闇
あと突然吐血して死亡したのは事前に内臓破裂とか起こしており、その後自覚し亡くなった的な可能性も
まあ人命軽視みたいな事を少なからずしているのは事実だからなぁ…
- 18 かもねこ@rGavzoIY [2024/08/16(Fri) 20:58]
- 皆さんの意見も少しは聞きたいですね〜()
- 19 かもねこ@rGavzoIY [2024/08/16(Fri) 21:03]
- >>16
調べてみると長野県川上村は現存するようです。
- 20 adidas狂人卍@C2fqOD6c [2024/08/16(Fri) 21:03]
- オレンジの戦闘機ならF-15かもしれない()
- 21 かもねこ@rGavzoIY [2024/08/16(Fri) 21:06]
- >>20
年代的にきっとそれです。
- 22 かもねこ@rGavzoIY [2024/08/16(Fri) 21:07]
- >>15
ですよね…
- 23 かもねこ@rGavzoIY [2024/08/16(Fri) 21:08]
- 皆さんはJAL123の事故に対してどのような意見をお持ちですか?
- 24 さとねこ@8aS5gYIs [2024/08/16(Fri) 21:08]
- >>19
しかも川上村、武蔵野市の友好都市()(ちょっと関係なくてすまん)
- 25 かもねこ@rGavzoIY [2024/08/16(Fri) 21:09]
- >>24
あ、それは申し訳ありません()
でも見ていってください()()
皆さんの意見も募集してますから()
- 26 adidas狂人卍@C2fqOD6c [2024/08/16(Fri) 21:09]
- >>23 絶対何か重要なこと隠してるだろ
エリア51みたいに情報開示請求します()
みたいな感じ
- 27 かもねこ@rGavzoIY [2024/08/16(Fri) 21:11]
- >>26
その…事故原因などの話です()
何が事故原因だとか、墜落の様子についてでも。
詳しくは調べれば少ないですが出てくると思うので、そのサイトを見てからでも構いません。
- 28 かもねこ@rGavzoIY [2024/08/17(Sat) 08:44]
- 当時JAL123は緊急事態だったわけですから、規定の高度(3000m)より上には上がれなかったんですよね…
そして群馬・長野県境に立ちはだかる2500m級の山。
しかしここで新潟まで来れば別でしたが、群馬県の山中に誘導され、墜落は不可避だったのではないでしょうか。
御巣鷹山の標高は1639m。あの30秒で1000mも下の山の尾根に墜落したわけですから、どれだけ急降下したことでしょう。
実際、証言にも「髪の毛が逆立つほど急降下した」とありますから。
なぜ急降下したかなんですが、55分50秒前後にドーンという音が記録されて機体が揺れたんですよね。そしてエンジン付近の乗客から悲鳴が聞こえたと。多分なんらかの原因でエンジンが停止したものと思われますがいかがでしょうか。
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